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商品訊息功能
- 品號：2217084
- 天然潔淨，洗淨髒污
- 茶酚抗菌，吸收異味
- 歐盟有機植物配方，自然柔軟
- 通過國家檢驗標準，安全無毒
- 環境保育，自然生物分解
拍賣
商品訊息描述
批踢踢
商品訊息特點
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成份：阿里山高山茶菁、茶皂素、茶鹼、茶多酚、水、天然棕櫚油醇洗淨成份、歐盟有機甘草植萃
容量：2000ml
PH值：7.14±1
保存期限：5年
注意事項：
1.本產品為天然原料製成，光線照射下略有顏色差異屬正常現象，請安心使用。
2.請放置於幼童無法取得位置，並避免接觸眼睛。
3.肌膚敏感或手部有傷口者，可戴OP環保舒適手套加強保護。
4.若註明"不可水洗"之衣物請勿使用。建議易褪色衣物與淺色衣物分開洗滌。
5.若不慎誤入眼睛，請立即以大量清水沖洗眼睛，並儘速就醫。
可刷卡
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工商時報【呂清郎╱台北報導】
石油輸出國組織（OPEC）與非OPEC成功達成減產協議，且減產幅度高於預期，加上冬季取暖用油旺季即將來臨，美國原油庫存大致呈現去化情勢，催化油價於12月續飆，激勵能源股票型基金平均上漲6.3％，2017年續看好。
市場推估，OPEC與非OPEC達成2017年上半年減產175萬桶協議，如果能完全依約減產，預估西德州原油均價上看55美元，美國夏季用油高峰時，更可能突破60美元。富蘭克林坦伯頓天然資源基金經理人費德里．弗朗表示，美國總統當選人川普主張的擴大基礎建設與減稅計畫，將有利能源等具通膨概念產業，力倡鬆綁能源業監管，鼓勵開發頁岩油、天然氣及清潔煤炭，在增產美國境內石化能源的規畫下，鑽探與開採活動增加，將有助油氣鑽探與油田服務及設備股。
台新羅傑斯環球資源指數基金經理人羅智旭認為，OPEC國家達成減產，有利緩解目前市場供過於求狀況，加上美國與大陸均提出基建財政政策，對石油需求也有一定程度的提升，預期油價具強力支撐；但雖然OPEC及俄羅斯皆有減產共識，石油中長期仍然面臨美國頁岩油業者增產風險，預估油價55～60美元之間仍有上檔壓力。
日盛全球抗暖化基金經理人鄭慧文指出，OPEC達成8年來首次減產協議，且15年來首次全球非OPEC產油國也達成協議，有機會加快油價供需趨於平?，推高2017年油價交易區間，尤其目前進入冬季，用油量提升將使油價有撐。
【記者謝政儒台北報導】機場捷運於昨（11月20日）順利通過大眾捷運系統履勘作業要點所規定最具關鍵性的營運要件-連續7天的穩定性測試。該項穩定性測試自11月14日至20日止，測試結果系統可用度已達99.52%，延誤5分鐘以上事件僅為1件，符合上開要點所規定之系統可用度達99％以上、延誤 5分鐘以上事件不得超過 2件之標準；另平均列車妥善率達93.41%，亦達上開要點要求平均列車妥善率達90％以上之標準。機場捷運的票價預料會介於高鐵與國道客運之間，並訂有基本的上限、下限，而直達車與普通車會採單一票價，目前初估A1台北車站到A12機場第一航廈站的票價，應該會落在150元至170元之間
鄭文燦今（21）日下午前往機場捷運A1台北車站，與交通部長賀陳旦視察A1站行李作業暨穩定性測試結果，鄭市長表示，機場捷運的通車是國人的期待，經過交通部、桃園捷運公司等相關單位半年來的努力，穩定性終於達到99%的標準，市府會配合交通部的通車期程全力以赴，做好各項準備工作。
交通部長賀陳旦表示，機場捷運的穩定度和可用度的測試都已經達購物標，符合法令上所要求的標準，接下來將由獨立的國際安全驗證公司驗證，證明系統安全無虞，才會進入由交通部與相關的學者專家所辦理的初履勘，以及進一步的試營運及正式商業運轉。他十分感謝相關同仁的付出，希望這項成績代表新政府上任半年以來，就事論事、克服問題及困難的決心，也希望未來在桃園市政府接替營運後，發揮最好的服務水準，帶給機場旅客、桃園市、新北市、台北市居民最大的方便。
另表示機場捷運的系統穩定性測試從8月開始啟動，在交通部、高鐵局、機場捷運監理調查委員會、桃園捷運公司、桃園國際機場公司、丸紅公司等協力合作，幾乎不眠不休進行測試工作，經過半年的努力，歷經6次穩定性測試未完全達標，也在每次的測試中面對缺點、找出問題，共同改善缺失，終於在昨（20）日晚上，系統穩定性測試達到99.52%的可用度。穩定性測試要做到按照班表，連續7天運行系統可用度達99%，延誤5分鐘以上事件不得超過2件；這次的測試結果可用度99.52%，延誤次數只有1次，已達到合約標準。交通部與桃捷公司，將按照相關規範，取得第三方系統驗證後，由交通部依法辦理初履勘，進入通車準備程序。
鄭文燦也表示，「困難會過去，便利會留下來；爭議會過去，建設會留下來」，桃捷公司會更認真把後續工作做好，包括通車前的宣導、預辦登機、托運行李、21個車站的重要設施、全線Free Wifi、多卡通功能，以及團體試乘、試營運的方案，讓國人及外國旅客更了解如何搭乘機捷。
有關機場捷運的票價，鄭文燦表示，機場捷運的票價預料會介於高鐵與國道客運之間，並訂有基本的上限、下限，而直達車與普通車會採單一票價，目前初估A1台北車站到A12機場第一航廈站的票價，應該會落在150元至170元之間，不過仍需經過費率委員會審議通過，確切的票價，桃捷公司會與交通部協商，並按照合約規定，在初履勘之前完成訂定。
有關通車期程，鄭文禮物燦強調，國人都希望機場捷運越快通車越好，但是通車有一定的規範程序，包括穩定性測試、驗證機構的第三方驗證、審查作業手冊、初履勘等，在程序中如有發生缺點，仍要持續改善，只要完成各項程序就可以通車，交通部與桃捷公司都很努力；而交通部次長王國材曾表示機場捷運將於明（106）年2至3月間通車，市府及桃捷公司也會配合交通部通車期程，全力以赴，把每個階段達標的成果對外說明，透明化呈現在大家眼前。
(自立晚報20161121)
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