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●獨特郵輪式船型建築,北海岸全新旅遊地標

●佔地遼闊依山傍海,具東海第一排地理優勢,一覽美景

●可享房內KTV歡唱設備,愛唱多久就唱多久






※此活動房型於B1,請參考選購

和昇石門旗艦會館榮獲華視名模出任務報導





About Us 北海岸-和昇石門旗艦會館

座落於新北市石門區濱海一帶之【北海岸石門?和昇旗艦會館】,佔地八百餘坪,依山傍海;具面東海第一排之地理優勢,美景一覽無遺。設計團隊以「和昇之星遊輪?用愛領航全世界」為設計主題,興建北海岸全新地標-遊輪式船型建築。







最新出版戶外大型藝術裝置主題園區,則以知名心理學家-史登堡所提出之著名的「愛情三角理論」為基礎,搭配「世界三大航線」中的九大國家特色主題,將八種不同愛的樣貌以各國經典地標具體呈現,為抽象化理論與具象化大型藝術裝置結合之創意發想。













館內主題餐廳佈置以船艙風格為主,獨創全台唯一「主題式餐旅」;將觀海包廂結合世界各國特色元素體驗不同異國風情。由「台灣最北疆-石門」出發環遊世界,和昇會館設計團隊匠心呈購買現,致力帶給旅客一段難忘的海洋之旅。







Rooms 房型介紹

潛水艇四人包廂



一定要買





海洋世界四人包廂



好評



破盤

勸敗

Scenic Spots 周邊景點

石門老梅

位於北海岸石門區老梅里的綠石槽海岸,為全台唯一特殊景觀,這些排列整齊的石槽,是由於大屯火山爆發後,遺留海岸邊的火山礁岩,在波浪長期的沖刷下,質地鬆軟的部份被侵蝕,留下較堅硬的部份而形成溝槽,讓人不禁感嘆大自然的神秘。



朱銘美術館

座落於山林間的朱銘美術館,完整典藏了創辦人朱銘畢生的創作及對藝術的執著。朱銘當初在金山買地,純粹只是為了解決大型作品存放的問題,卻意外發現矗立於綠地中的雕塑別具韻味,因此引發他打造一座美術館的決心。



全區佔地十一甲,收藏展示朱銘先生各時期創作,五百件平面畫作,五百件立體雕塑,這些聲斐國際的作品,陳列於青草為地、藍天為頂的戶外展場,每件作品都能各得其所、各有所歸,呈現最生動的姿態。



朱銘的藝術創作依風格主要分為三個系列:「鄉土系列」、「太極系列」、「人間系列」,這些作品或依其時期,或依其個別的特質安排於園區的各處。

限定

金山里老街(金包里街)

為目前台灣少數老街之一,老街兩旁建物多已改建,少部份外觀仍保留原來的樣子,像理髮店、販賣古玩的雜貨店,不僅著名且皆具特色。



位於金山老街(金包里街)尾廣安宮前的鴨肉攤,更是獨領風騷,生意之好,已發展成整條街左鄰右舍約十餘戶的一樓皆為其所借用,而逢例假日更是一位難求,饕客趨之若鶩。



燭台雙嶼

燭台雙嶼是許多到獅頭山的遊客決不會錯過的天然美景,原本是金山岬的一部分,後因海水及風不斷地侵蝕結果,下方的海蝕洞逐漸貫穿成海岬,形成類似石門的海拱,後來海拱頂部崩塌,形成兩座海石柱形的顯礁,外形像兩座燭臺,所以被稱為「燭臺雙嶼」。





商品訊息特點

只要2,400元(四人價)即可享有【北海岸-和昇石門旗艦會館】原價4,000元海洋好朋友歡唱住宿專案:四人包廂(潛水艇/海洋世界)住宿乙晚+活力早餐套餐四份+房內KTV設施?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

(中央社記者董俊志日本北海道25日電)日本北海道札幌大雪,華航及長榮共有上千名旅客滯留當地,雖然華航上午宣布高雄往返北海道航班延後24小時起飛,但在新千歲機場苦候返高雄267名華航旅客仍苦若等候。

日本北海道50年來最大的降雪量,24日再度造成將近100個飛機航班與數百班火車取消,耶誕夜許多人有家歸不得。

原訂搭華航班機昨天返高雄的267名台灣旅客,滯留札幌新千歲機場一天一夜,期待回台。一位旅客說,昨天到機場時,天氣狀況還好,飛機就在眼前,但不飛就是不飛,新千歲機場華航人員親自說明是「工時、人力調度」出問題。

不過,華航今天表示,高雄往返日本北海道札幌新千歲機場的航班,因當地起降航班多,尚難消化,因此延後起飛。華航並發布新聞指出,華航延後24小時起飛航班為CI134高雄-札幌、CI135札幌-高雄。

從高雄赴北海道旅遊的旅客指出,昨天天氣狀況不錯,但在新千歲機場等候返高雄航班,不飛就是不飛。新千歲機場擠滿了旅客,大陸旅客還鼓譟、抗爭、大鬧。台灣的旅客則耐心等候,但大家都累了,在機場候機室席地倒頭就睡,好狼狽。

上午傳來華航宣布高雄往返北海道航班延後24小時起飛,大家都按捺不住,紛紛向華航爭取,雖然一度傳出華航在日本時間下午5時可能有班機戴運旅客返高雄,但到現在仍未看到飛機,有些旅客說「不太妙,可能又被耍」。1051225
 

 

 

【記者謝政儒台北報導】民航局今日宣布,兩岸航空主管部門人員已就明(106)年春節加班機具體安排進行確認,雙方同意春節加班機期間為106年1月14日(週六)至2月11日(週六),考量民眾及航空公司需求,循例加班機總量不予限制,僅在大陸部分繁忙機場設有上限,即各方上海浦東173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班。於前述春節加班機期間,雙方航空公司均可於班次上限內依市場需求提出春節加班機申請。

雙方並同意於今年12月14日前核准第一波春節加班機,以便利旅客訂位安排行程。飛航班次及起降時間亦比照以往,按各方時間帶管理相關規定申請。松山機場及上海虹橋機場春節期間不開放飛航兩岸加班機,原營運往返松山機場兩岸航線之航空公司,可安排包機在桃園機場起降。

(自立晚報20161129)

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